電気自動車に関するイノベーションの歴史　－－　20世紀初頭における電気自動車

Electric Vehicle社は、「1回の充電で40マイル（約64km）走行できること」や、電気自動車のクリーンさを強調した以下のような広告を掲載している。

［出典］Kenneth M. Morris, Marc Robinson, Richard Kroll(1991) American Dreams: One Hundred Years of Business Ideas and Innovation from the Wall Street Journal, Harry N Abrams,p.33

［出典］”Photos of Columbia Cars being built by Electric Vehicle Company of Hartford, Connecticut”
http://www.kcstudio.com/col00.html

電気自動車がガソリン自動車に取って代わることができるかどうかに関して、ガソリン自動車＝ガソリンスタンド＝石油産業というシステムと、電気自動車＝電気スタンド（充電装置）＝電力産業というシステムとの相対的比較が重要である。ガソリン自動車に対して走行距離が相対的に短い電気自動車の場合には、ガソリンスタンドよりも相対的に数多くの電気スタンドを必要とする。
　ただしガソリンスタンドのように大量のガソリンを貯えておく貯蔵タンクや、タンクローリーによるガソリンスタンドへの定期的なガソリン補給の手間などを必要とせず、送電線からの電力の連続的供給によっていわば在庫ゼロで顧客が必要とする分を必要なだけ供給することができる。また電気プラグをコンセントに指す方式など充電システムの方がガソリン給油システムに比べて相対的に簡便で安全性が高いので、安全性確保のための初期設備投資額もメインテナンス費用もガソリンスタンドに比べて電気スタンドの方が低いと考えられる。
　単純化して言えば、電気コンセントさえあればどこでも簡単に充電できる。

下記WEB記事によれば、Detroit Electricは1914年に1回の充電で241マイル(約388km)を走行するという新記録を打ち立てた、との記録がある。
“The Detroit Electric”
http://www.detroitelectric.org/index.htm